🚀 OOTD T10 E-Scooter 900W | Potencia Todoterreno, Autonomía Extrema y Estilo Urbano 🔋🔥

Equipado con un motor de alta eficiencia de 500 W (potencia máxima de 900 W) que sube fácilmente pendientes de 35° (equivalentes a las de un garaje subterráneo). Cuenta con modos de 3 velocidades Eco/Bajo/Alto con un límite de velocidad de 25 km/h, ideal para desplazamientos diarios, paseos urbanos y carreras. Su eficiencia energética es un 27 % superior a la de productos similares.

La batería de litio de grado automotriz de 48 V y 13 Ah ofrece una autonomía de 45 km (carga de 70 kg/carretera llana). Admite carga rápida de 3 A (carga completa de 4 a 5 horas). Ideal para desplazamientos de 2 días (15 km/día): se acabaron las esperas de 8 horas para cargar.

Plataforma antideslizante extralarga de 50×23 cm (promedio de la industria: 40 cm) | Placa de aluminio con agarre de gel de sílice | Carga máxima de 150 kg. Permite paseos cortos y estables para dos adultos.

El mecanismo de bloqueo patentado permite un plegado instantáneo con una sola pulsación. Su tamaño plegado cabe en el maletero del coche sin esfuerzo, un 60 % más rápido que los sistemas tradicionales de tornillo: ¡plegar y listo!

Frenos de disco ventilados delanteros/traseros de 140 mm + pastillas de metal sinterizado.
Ofrecen un frenado eficiente a 25 km/h en carreteras secas. El sistema de frenado independiente de doble canal evita el sobrecalentamiento de un solo freno.

Las direccionales LED con forma de flecha cubren 270° de ángulos muertos laterales y traseros con una visibilidad nocturna de 30 metros. La innovadora función de doble parpadeo sincronizado de las luces de freno permite un parpadeo rápido de las luces traseras durante el frenado de emergencia. Los resultados de pruebas demuestran una reducción del tiempo de reacción del vehículo trasero y una reducción del 46 % del riesgo de cambio de carril en las intersecciones.

Los faros LED dobles delanteros iluminan un ancho de 4 carriles (ángulo amplio de 160°). La bocina de emergencia integrada de alto volumen se activa rápidamente en caso de lluvia o niebla.

Tanto las ruedas delanteras como las traseras incorporan amortiguadores de muelle reforzados. Las pruebas demuestran que, al pasar baches de 8 cm a 25 km/h, la intensidad de la vibración se reduce un 55 % en comparación con los modelos sin suspensión, lo que proporciona una conducción más cómoda al pasar por badenes. La vibración en la mano se reduce al 33 % en comparación con los patinetes convencionales, lo que permite disfrutar de una comodidad sin fatiga en las muñecas durante 2 horas seguidas.